[O2FL] Kostka-od czego jest/czy można bezpiecznie rozłączyć?

[ryksiarz]

PAOLO ESCO - chodziło mi bardziej o kogoś pewnego sprawdzonego

z Lotosa - LOTOS SYNTHETIC PLUS 5W40

[vaz]

[O2FL] Kostka-od czego jest/czy można bezpiecznie rozłączyć?

Przy wymianie żarówki w lewym reflektorze stwierdziłem obecność wody w uchwycie kostki elektrycznej (zdjęcie sprzed chwili-woda odparowała :szeroki_usmiech ). Na samej kostce z boku widoczna jest śniedź. Od czego jest ta kostka i czy można ją rozłączyć bez wywołania błędów lub innych następstw celem potraktowania pinów kontaktem? Zapon oczywiście wyłączony, akumulator pozostanie podpięty. Przy okazji dokonam perforacji w dnie tego uchwytu żeby woda odpływała a nie stała :idea: . Mimo, że całość jest pod reflektorem to jakoś tam zbiera się i stoi woda.

[kowal 2002]

vaz to dosyć ważna wtyczka. Po kolorach przewodów wygląda na złącze oznaczone jako T14b:
- przewód żółty i brązowy to przewody od czujnika G83 ( temp. wody na wyjściu z chłodnicy )
- przewody czarne z paskami: czerwonym, zielonym, niebieskim i szarym to przewody zasilające świece żarowe.
- przewód zielony z czarnym paskiem idzie do sterowania zaworu N345 ( EGR )
- przewód niebieski z czarnym paskiem idzie do sterowania zaworu N75 ( regulacja doładowania turbiny ).

To złącze powinno być w pełni hermetyczne. Musisz koniecznie posprawdzać jak dostała się tam woda, wyeliminować przyczynę i jeśli styki są mocno zaśniedziała to trzeba je wymienić...

[vaz]

Czy pojawią się błędy po rozdzieleniu kostki?
Podejrzewam, że woda wnika przez szczelinę między reflektorem a zderzakiem w czasie szybkiej jazdy w deszczu i problem może dotyczyć nie tylko mojego auta.
A wystarczyło zaprojektować to korytko z dziurką na dnie, byłaby nawet oszczędność na materiale :szeroki_usmiech

[kowal 2002]

vaz, jak rozłączysz na wyłączonym zapłonie to raczej nie powinno być żadnych błędów.
To, że kostka jest mokra z wierzchu specjalnie nie przeszkadza, bo sama w sobie powinna być szczelna ( uszczelki na samym połączeniu wtyczki i gniazdka + uszczelki na wejściach przewodów ). Oczywiście nie powinna cały czas "pływać" w wodzie, ale jej powierzchowne zalewanie nie powinno szkodzić.
Jak już będzie sucha z wierzchu to ją rozłącz i dokładnie posprawdzaj styki wewnątrz ( czy nie mają zielonkawego nalotu ).

BTW.
Miałem kiedyś taki przypadek, że sama złączka była szczelna, a woda dostawała się do jej wnętrza poprzez wnętrze przewodu, którego izolacja była pęknięta jakieś 10 cm powyżej złączki i zaciągała wodę wzdłuż miedzianej żyły.

[vaz]

Złącze sprawdzone, w środku sucho i bez śladów korozji, błędów brak :idea: . Otworek w korytku na wszelki wypadek wywiercony. Dziękuję

[kowal 2002]